www.archive-nl-2012.com » NL » T » TRANSLINK

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".

    Archived pages: 100 . Archive date: 2012-07.

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: .. Trans Link Systems.. Trans Link Systems is opgericht door de vijf grootste OV-bedrijven.. Trans Link Systems ontwikkelt en exploiteert het contactloos gebruik van de OV-chipkaart.. lees meer.. Over de OV-chipkaart.. Heeft u vragen over de OV-chipkaart? Kijk dan op.. www.. ov-chipkaart.. nl.. , of neem contact op met de  ...   Extranet.. Medewerkers OV-bedrijven en leveranciers van OV-chipkaartapparatuur klikken op onderstaande link om in te loggen.. Login extranet.. Nieuws.. Er zijn op dit moment geen nieuwsberichten.. Organisatie.. Geschiedenis.. Activiteiten.. Vacatures.. Elektronisch betalen.. Nationaal betaalsysteem.. Open architectuur.. Diensten.. Voordelen.. Nieuwsberichten.. Nieuwsarchief.. Nieuws OV-chipkaart.. Informatie voor de pers.. Cijfers OV-chipkaart.. Contact.. Contactaanvraag.. Routebeschrijving..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=1
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS UK
    Descriptive info: Trans Link Systems was established by the five largest Dutch public transport companies to implement a single payment system for public transport: the OV-chipkaart.. Read more.. Info on the OV-chipkaart.. Do you travel using public transport and do you have any questions regarding the OV-chipkaart?  ...   Login.. Vendors of e-ticketing equipment and public transport companies employees click here to log on.. News.. There are currently no new press releases.. Structure.. History.. TLS B.. V.. Vacancies.. Electronic Payment.. E-payment.. Open architecture.. Services.. Benefits.. Archive.. Press.. Press information.. FAQ.. Request for Contact.. Route Description..

    Original link path: /content.asp?languageID=UK&pageID=1
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: Home.. Trans Link Systems is een private onderneming, opgericht in 2001 door vijf grote openbaar vervoerbedrijven om het nationale OV-chipkaartsysteem in Nederland in te voeren en in stand te houden.. Uitgangspunt hierbij is dat alle Nederlandse OV-bedrijven zijn aangesloten op het nieuwe systeem.. De OV-chipkaart is een contactloze kaart die gebruikt kan worden voor bus, metro, tram en trein in heel Nederland.. Trans Link Systems werkt hiervoor samen met alle openbaar vervoerbedrijven en is verantwoordelijk voor het beheer van het systeem, de transactieverwerking en de kaartproductie.. Voor de reiziger verandert de manier van betalen in het openbaar vervoer.. De OV-chipkaart vervangt de strippenkaart, het papieren treinkaartje en de papieren abonnementen.. Op de OV-chipkaart kan saldo of een reisproduct (bijvoorbeeld  ...   Actions B.. (HTM).. Raad van Commissarissen.. Eén van de taken van de aandeelhouders is het aanstellen van de commissarissen voor het toezicht op de directie van TLS.. De Raad van Commissarissen is zo samengesteld dat de combinatie van kennis, ervaring en 'niet gebonden' is gewaarborgd.. De Raad van Commissarissen bestaat uit de heren A.. Veenman (voorzitter),.. C.. Smulders, P.. Morley, C.. Roovers en P.. Peters.. Governance.. Nationale en regionale OV-bedrijven zijn overigens niet de enige partijen die bij de.. ontwikkeling.. van het nieuwe systeem zijn betrokken.. De Rijksoverheid, de provincies, de stadsregio's, verschillende belangenorganisaties en toezichthouders hebben een rol bij de introductie van de OV-chipkaart in Nederland.. Op verzoek verschaft TLS vaak informatie aan deze partijen over het centrale systeem..

    Original link path: /content.asp?siteID=1&languageID=NL&pageID=11
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: Steeds meer reizigers reizen met de OV-chipkaart.. Dit blijkt uit onze cijfers.. Van 1 januari 2012 tot en met 31 mei 2012 hebben in totaal ruim 767.. 000.. 000 transacties plaatsgevonden!.. Cijfers 30 juni 2012.. Per week zijn er gemiddeld 35 miljoen transacties.. Dit zijn het aantal handelingen dat met de OV-chipkaart wordt uitgevoerd, zoals in- en uitchecken en saldo opladen.. Sinds de start van het systeem op 7 april 2005 zijn ruim 3,4 miljard transacties verwerkt.. Per week wordt gebruikgemaakt van 2,4 miljoen OV-chipkaarten.. Per week worden ongeveer 60.. 000 OV-chipkaarten geproduceerd.. Totaal zijn dit er ruim 14,2 miljoen.. OV-chipkaarten.. Ruim 1 miljoen  ...   totaal 12,5 miljoen OV-chipkaarten geproduceerd.. Hiervan zijn circa 8 miljoen persoonlijke en circa 4 miljoen anonieme kaarten.. Per week reizen zo'n 2,1 miljoen unieke OV-chipkaartgebruikers met hun kaart.. Per week zijn er meer dan 30 miljoen transacties.. In 2011 zijn dit totaal 1,3 miljard transacties.. In 2010 waren dit er ruim 907.. Sinds de start van het systeem in 2005 zijn tot nu toe totaal 2,5 miljard transacties geweest.. Op meer dan 900.. 000 kaarten staat automatisch opladen.. 1,1 miljoen kaarthouders hebben zich aangemeld voor het online transactieoverzicht.. Er zijn in 2011 ruim 1,2 miljoen iDealbetalingen gedaan op.. In heel 2010 waren dit er 655..

    Original link path: /content.asp?siteID=1&languageID=NL&pageID=33
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: 2001.. TLS is in oktober 2001 opgericht door de vijf grootste OV-bedrijven in Nederland:.. Nederlandse Spoorwegen (NS).. Connexxion (Cxx).. Rotterdamse Elektrische Tram (RET).. Haagsche Tramweg Maatschappij (HTM).. Gemeentelijk VervoerBedrijf in Amsterdam (GVB).. Samen verzorgen deze OV-bedrijven ruim 80% van het openbaar vervoer in Nederland.. Trans Link Systems werkt ook samen met de overige OV-bedrijven.. 2002.. In het eerste kwartaal start het aanbestedingsproces voor de keuze van een leverancier die het centrale systeem kan bouwen.. Basis van de invoering van de OV-chipkaart is het Afsprakenkader I van april 2002, dat door het toenmalige ministerie van Verkeer Waterstaat, de decentrale overheden en toenmalige branchevereniging Mobis (voor Openbaar Vervoer in Nederland) is vastgesteld.. Het gaat hierbij om een open systeem, waarbij Deelnemers keuzevrijheid hebben voor leveranciers van apparatuur (open architectuur).. 2003.. Op 4 juli 2003 is bekendgemaakt dat TLS en haar aandeelhouders met het consortium met East-West Ticketing een contract hebben getekend.. Dit consortium bestond toen uit de volgende bedrijven: Thales, Vialis en Accenture met als belangrijkste onderaannemers MTR Corporation en Octopus Cards Limited (beide uit Hong Kong).. De oplossing van de backoffice die East-West voor Nederland heeft  ...   de metro van Rotterdam (RET).. 2005.. In april is het voor het eerst mogelijk om de OV-chipkaart in een interoperabel systeem te gebruiken (RET en Connexxion).. Dit betekent ook de start van de centrale back office (CBO) van TLS.. 2006.. Per 2 januari 2006 is TLS Card Issuer gefuseerd met TLS C.. naar TLS B.. In mei is de uitbesteding aan East-West (Accenture) in eigen beheer genomen, waarbij circa 30 medewerkers in dienst zijn gekomen van TLS.. In 2006 heeft de Full Systems Acceptance van het OV-chipkaartsysteem door TLS plaatsgevonden.. Dit houdt in dat TLS en haar aandeelhouders hun systemen getest hebben.. Dit is gebeurd in een pilot in Rotterdam en omgeving.. Hierbij kon worden gereisd met de trein, de metro, de bus en de tram.. Toen daaruit bleek dat het systeem goed werkte, is het technisch geaccepteerd door die vervoerders en TLS.. 2008.. Connexxion besluit het aandeelhouderschap van TLS te verkopen aan de andere aandeelhouders.. Er zijn dan nog vier aandeelhouders over: NS 68,75%, GVB (12,5%), RET (12,5%) en HTM (6,25%).. 2009 2011.. De strippenkaart wordt stapsgewijs afgeschaft in Nederland.. 2011.. TLS viert 10-jarig jubileum..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=13
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: TLS verzorgt de volgende activiteiten rondom de OV-chipkaart.. Transactieverwerker.. controleren en registreren van alle transacties met OV-chipkaarten.. vaststellen opbrengsten.. verdelen van de opbrengsten en de vergoedingen tussen de aangesloten OV-bedrijven.. afhandelen claims.. verzorgen controles en analyses voor de transactieverwerking.. initiëren van blokkeeropdrachten.. Kaartuitgever.. beheren van de OV-chipkaartgegevens en de relatiegegevens van de kaart- en rekeninghouders.. Deze zijn nodig voor:.. - het beheren van tegoeden.. - het produceren van vervangende kaarten.. - het afhandelen van vragen door de Klantenservice.. - het informeren over gebruik OV-chipkaart.. uitvoeren debiteurenbeheer en blokkeeropdrachten (op de OV-chipkaarten en het saldo).. afhandelen klantgerelateerde vragen (onder  ...   voor het initialiseren en eventueel personaliseren van de OV-chipkaarten.. versturen van de OV-chipkaarten naar OV-bedrijven of kaarthouders.. Floatbeheerder.. beheren van de tegoeden (saldo) op de OV-chipkaarten.. zekerstellen van de liquiditeit van het totale tegoed.. Scheme Provider.. bepalen van het businessmodel en vaststellen spelregels in overleg met de OV-bedrijven.. toezien op de naleving van de spelregels.. certificeren en registreren van alle hardware en software componenten in het gehele systeem en de wijzigingen hierop.. definiëren en implementeren van de veiligheidsmaatregelen in het gehele systeem (inclusief het beheer en de verstrekking van de beveiligingssleutels).. aansluiten van nieuwe partijen op het systeem..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=51
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: Bij het invoeren van de OV-chipkaart staat het gemak voor de reiziger voorop.. Trans Link Systems heeft gekeken naar bestaande systemen en gekozen voor een systeem van de plank.. Niet voor een systeem dat van onderaf aan moest worden opgebouwd.. Dit systeem is natuurlijk wel aangepast aan de Nederlandse situatie.. Gemak voor iedereen.. Invoering van een bestaand systeem betekent kiezen voor een systeem waarmee de klant snel en gemakkelijk uit de voeten kan.. Of hij elke dag reist, af en toe, een fiets meeneemt, een abonnement heeft of alleen zijn partner afhaalt.. Iedereen kan er gebruik van maken.. Ook de buitenlandse zakenreiziger of toerist, zonder kennis van ons tariefsysteem of onze dienstregeling, kan meteen op weg met de nieuwe vorm van betalen.. "Het nationale OV-chipkaartsysteem.. Samen met de OV-bedrijven zorgt TLS voor een landelijk werkend.. OV-chipkaartsysteem.. Dit bestaat uit allerlei systeemonderdelen en OV-chipkaarten, die op een bepaalde manier met elkaar samenhangen.. Alleen zo kan een reiziger drempelloos tussen OV-bedrijven reizen.. Voor dit geheel is er een centraal verwerkingssysteem dat in staat is om miljarden transacties op een correcte en betrouwbare manier te verwerken.. Vijf niveaus.. Zichtbaar voor reizigers en achter de schermen bestaat het nationale betaalsysteem in Nederland uit de volgende niveaus, te weten:.. 0.. De OV-chipkaart.. 1.. Apparatuur op reizigersniveau.. 2.. Lokale systemen.. 3.. Centraal systeem OV-bedrijf.. 4.. Centraal verwerkingssysteem.. Level 0: De OV-chipkaart.. Er zijn twee verschillende OV-chipkaarten beschikbaar:.. Persoonlijke OV-chipkaart:.. Een kaart  ...   gebruikt om de informatie op de OV-chipkaart te lezen.. Denk hierbij aan saldo, de laatste tien transacties en de abonnementen.. Saldolezers zijn veelal geïntegreerd in de verkoopautomaten.. Mobiele controleapparaten voor controleurs.. Level 2: Lokale systemen.. De data die de apparaten in level 1 (reizigersniveau) ontvangen, worden opgeslagen in plaatselijke systemen in stations, garages en remises, voordat deze worden doorgegeven aan level 3.. Level 3: Centraal systeem OV-bedrijf.. Ieder OV-bedrijf krijgt één centraal systeem dat alle registratie- en transactiedata doorgeeft aan het centrale verwerkingssysteem (level 4).. Vervolgens krijgt dit systeem de bewerkte data van het centrale verwerkingssysteem terug.. Het centrale systeem van het OV-bedrijf kan ook in verbinding staan met andere systemen binnen het bedrijf, zoals financiën, planning van materieel en het beheer van klantrelaties.. Level 4: Centraal verwerkingssysteem.. Het centraal verwerkingssysteem is verbonden aan het centrale systeem van de vervoerder en aan de systemen van relevante financiële instellingen.. Het systeem ontvangt alle data die in de systemen van de verschillende vervoerders gegenereerd worden.. Op basis van deze gegevens verzorgt het centrale verwerkingssysteem bijvoorbeeld betalingen tussen verschillende OV-bedrijven.. Daarnaast beheert het systeem het automatisch opladen van OV-chipkaarten en verzorgt het de registratie van en communicatie over ongeldige kaarten.. Om dit laatste te kunnen doen worden alle OV-chipkaarten die in het elektronische systeem worden gebruikt, voorzien van een unieke code.. Het centrale verwerkingssysteem biedt de faciliteiten voor het personaliseren van OV-chipkaarten, zonder hierbij persoonsgerichte analyses te kunnen doen..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=23
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: Het nieuwe betaalsysteem heeft een open architectuur.. Het voldoet aan een reeks breed geaccepteerde, technische standaardprotocollen.. Hierdoor zijn OV-bedrijven vrij om aansluitbare deelsystemen en onderdelen van het systeem te kiezen die het beste bij hen passen.. Het gaat dan bijvoorbeeld om poortjes, OV-chipkaarten en verkoopapparatuur.. Trans Link Systems draagt zorg voor een overzicht van bedrijven die materiaal leveren passend op het centrale verwerkingssysteem.. Zo zijn OV-bedrijven ervan verzekerd dat ze apparatuur kopen die goed werkt met het centrale verwerkingssysteem.. Om tot zo n lijst te komen heeft Trans Link Systems een zogenaamd kwalificatie- en certificatietraject ingericht voor leveranciers.. Meer  ...   link onderaan deze pagina.. Geïntegreerde overeenkomsten.. Het ontwerp, de producten en de diensten van het nationale betaalsysteem zijn niet gesplitst in verschillende contracten met meerdere leveranciers, maar er is een serie geïntegreerde overeenkomsten afgesloten met East-West e-Ticketing B.. Deze leverancier zorgt voor systeemintegratie van de kaartlezer op de stations en perrons tot en met de verzending van vervoersgegevens aan openbaarvervoerbedrijven.. East-West zorgt voor het ontwerp en de realisatie van de centrale back-office en voor de apparatuur die nodig is voor de opstart in een testregio.. Meer informatie over East-West vindt u onder het kopje Trans Link Systems-Geschiedenis.. download bijlage..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=52
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: Trans Link Systems is in 2001 begonnen met het opzetten en begeleiden van de aanbestedingsprocedure voor de OV-chipkaart.. Er is gekozen om één aanbesteding uit te schrijven voor het totale systeem:.. het ontwerp.. de producten.. de diensten.. het onderhoud.. Het East-West consortium heeft de aanbesteding gewonnen.. Trans Link Systems heeft drie rollen:.. Het opstellen en bewaken van de regels van het OV-chipkaartsysteem voor alle partijen.. Trans Link Systems is verantwoordelijk voor de veiligheid van het OV-chipkaartsysteem en voor het correct gebruik van het systeem door alle aangesloten partijen.. Elk bedrijf dat aangesloten is, moet dezelfde richtlijnen gebruiken voor het ontwerp van systemen en processen.. Dit zorgt ervoor dat het complete systeem naadloos samenwerkt.. Ook zorgt het ervoor dat er een veilige en betrouwbare omgeving gecreëerd wordt die de financiële transacties juist verwerkt.. Het OV-chipkaartsysteem in Nederland kent een zogenaamde open architectuur.. Meerdere leveranciers kunnen apparaten leveren die  ...   worden gecontroleerd bij ontvangst in het centrale systeem, om er verzekerd van te zijn dat ze deel uitmaken van dat systeem en dat ze correct zijn.. Daarna worden de transacties door één centraal systeem verwerkt.. Het gaat hier zowel om financiële afrekeningen als administratieve zaken die dagelijks worden teruggekoppeld aan de aangesloten openbaar vervoerbedrijven.. Tot slot is Trans Link Systems verantwoordelijk voor het overmaken van de opbrengsten naar en voor het rapporteren aan de openbaar vervoerbedrijven.. De uitgifte van kaarten.. Trans Link Systems is kaartuitgever voor alle OV-chipkaarten die in Nederland gedistribueerd worden.. Trans Link Systems is daarbij verantwoordelijk voor de juiste werking van de chip in de kaart en het saldo dat op de kaart staat.. Dit betekent ook dat het eigendom van alle uitstaande OV-chipkaarten bij Trans Link Systems ligt.. Naast kaartuitgever, is Trans Link Systems ook producent van zowel de persoonlijke als de anonieme OV-chipkaart..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=25
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Descriptive info: De OV-chipkaart is snel en makkelijk in het gebruik.. Registreren en controleren zijn zo gebeurd.. Bovendien wordt het zo gebouwd dat reizigers er gemak van ondervinden bij het betalen van hun reis.. Veiligheid is daarnaast een belangrijk aspect.. Makkelijk.. Het nieuwe betaalsysteem voor het Nederlandse openbaar vervoer biedt gemak aan de reiziger.. Geen kleingeld meer nodig, niet meer in de rij staan om een kaartje te kopen.. Of het nu gaat om trein, metro, tram of bus.. Overal kun je met de OV-chipkaart terecht.. Ook reizigers voor wie het openbaar vervoer nu soms niet gemakkelijk is, moeten er goed mee uit de voeten kunnen.. Snel.. Het nieuwe systeem brengt vaart in het openbaar vervoer.. De reiziger kan in een handomdraai in- en uitchecken.. Veilig..  ...   meeste gevallen van agressie in het openbaar vervoer hebben te maken met zwartrijden.. Doordat de OV-chipkaart met poortjes en kaartlezers werkt, wordt het lastiger om zonder geldig vervoerbewijs te reizen.. Dat draagt bij tot de algehele veiligheid in het openbaar vervoer.. Klantenbeheer verbeteren.. Het systeem biedt tal van secundaire gebruiksmogelijkheden.. OV-bedrijven verzamelen gegevens, waarmee zij hun klantbeheer kunnen optimaliseren.. Hierdoor is het mogelijk de toegang tot hun systemen te controleren en hun materieel en personeel gerichter in te zetten.. Uiteraard heeft iedereen in Nederland de mogelijkheid anoniem te reizen.. Dit kan met de anonieme OV-chipkaart.. Als een reiziger voor een persoonlijke OV-chipkaart kiest, worden zijn persoonsgegevens verwerkt in overeenstemming met de Wet Bescherming Persoonsgegevens.. De reiziger wordt geïnformeerd voor welke doeleinden zijn persoonsgegevens worden verwerkt..

    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=22
    Open archive

  • Title: :: TRANS LINK SYSTEMS
    Original link path: /content.asp?languageID=NL&pageID=31
    (No additional info available in detailed archive for this subpage)


  • Archived pages: 100